Город не выбран

Актобе

Алдан

Алматы

Алчевск

Архангельск

Астана

Астрахань

Атырау

Баку

Балашиха

Барнаул

Белгород

Бердянск

Бишкек

Владивосток

Владикавказ

Воркута

Воронеж

Горловка

Грозный

Донецк

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Каменск-Уральский

Караганда

Каховка

Кемерово

Киров

Комсомольск-на-Амуре

Костанай

Краснодар

Красноярск

Красный луч

Ленск

Луганск

Магадан

Магнитогорск

Макеевка

Махачкала

Мелитополь

Минск

Мирный (Якутия)

Москва

Мурманск

Нерюнгри

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новая каховка

Новокузнецк

Новосибирск

Новый Уренгой

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Омск

Оренбург

Ош

Павлодар

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Псков

Ростов-на-Дону

Салехард

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Севастополь

Семей

Симферополь

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Тараз

Ташкент

Токмак

Томск

Тында

Тюмень

Ульяновск

Усинск

Усть-Каменогорск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Херсон

Челябинск

Чита

Шымкент

Экибастуз

Энергодар

Южно-Сахалинск

Якутск

Например:

Актобе

Алдан

Актобе

Алдан

Алматы

Алчевск

Архангельск

Астана

Астрахань

Атырау

Баку

Балашиха

Барнаул

Белгород

Бердянск

Бишкек

Владивосток

Владикавказ

Воркута

Воронеж

Горловка

Грозный

Донецк

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Каменск-Уральский

Караганда

Каховка

Кемерово

Киров

Комсомольск-на-Амуре

Костанай

Краснодар

Красноярск

Красный луч

Ленск

Луганск

Магадан

Магнитогорск

Макеевка

Махачкала

Мелитополь

Минск

Мирный (Якутия)

Москва

Мурманск

Нерюнгри

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новая каховка

Новокузнецк

Новосибирск

Новый Уренгой

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Омск

Оренбург

Ош

Павлодар

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Псков

Ростов-на-Дону

Салехард

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Севастополь

Семей

Симферополь

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Тараз

Ташкент

Токмак

Томск

Тында

Тюмень

Ульяновск

Усинск

Усть-Каменогорск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Херсон

Челябинск

Чита

Шымкент

Экибастуз

Энергодар

Южно-Сахалинск

Якутск

Ваш город

Запасные части к тракторам ЧТЗ на одном сайте

+7 (932) 303-00-10

Отправить заявку

Регулирование приводов управления

/
с НДС 20%

Описание

Для регулирования привода муфты сцепления пускового двигателя отсоединить тягу 24 (см. рис. 25) от рычага 23 вертикального валика муфты. При выключенной муфте сцепления повернуть рычаг 23 по часовой стрелке до упора, рукоятку 4 муфты сцепления пускового двигателя установить на размер А = (6±2) мм, затем отрегулировав длину тяги 24, подсоединить ее, при включении и выключении муфты сцепления рукояткой 4 должен ощущаться характерный щелчок.

Для регулирования привода редуктора пускового двигателя отсоединить тягу 21 от рычага 22, рычаг 22 установить в положение ускоренной передачи (нижнее положение), рукоятку 2 установить на размер А = (6±2) мм и, отрегулировав длину тяги 21, подсоединить ее. Рукоятка 2 в положении включенной ускоренной и замедленной передач редуктора должна фиксироваться.

Для регулирования привода механизма включения (бендикса) пускового двигателя отсоединить тягу 18 от рычага 20, рукоятку 3 установить в крайнее переднее положение. При выключенном бендиксе повернуть рычаг 20 по часовой стрелке до упора и подсоединить тягу 18.

Для регулирования привода рычага декомпрессора отсоединить тягу 9 от рычага 7, повернуть рычаг 7 против часовой стрелки до упора, установить рукоятку 5 в верхнее фиксированное положение, в этом положении подсоединить тягу 9.

Для регулирования привода дроссельной заслонки карбюратора:

отсоединить тягу от рычага дроссельной заслонки и установить рычаг дроссельной заслонки в крайнее левое положение (при этом дроссельная заслонка полностью открыта);
ручку тяги ограничителя установить вперед до упора и соединить тягу с рычагом ограничителя дроссельной заслонки.

Так же регулируется привод воздушной заслонки карбюратора.

Отрегулировать акселератор 15 регулировочным винтом (выступающим из корпуса акселератора) на минимальный тормозной момент, удерживающий наружный рычаг 14 в положении минимальной устойчивой частоты вращения коленчатого вала двигателя.