Город не выбран

Актобе

Алдан

Алматы

Алчевск

Архангельск

Астана

Астрахань

Атырау

Баку

Балашиха

Барнаул

Белгород

Бердянск

Бишкек

Владивосток

Владикавказ

Воркута

Воронеж

Горловка

Грозный

Донецк

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Каменск-Уральский

Караганда

Каховка

Кемерово

Киров

Комсомольск-на-Амуре

Костанай

Краснодар

Красноярск

Красный луч

Ленск

Луганск

Магадан

Магнитогорск

Макеевка

Махачкала

Мелитополь

Минск

Мирный (Якутия)

Москва

Мурманск

Нерюнгри

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новая каховка

Новокузнецк

Новосибирск

Новый Уренгой

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Омск

Оренбург

Ош

Павлодар

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Псков

Ростов-на-Дону

Салехард

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Севастополь

Семей

Симферополь

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Тараз

Ташкент

Токмак

Томск

Тында

Тюмень

Ульяновск

Усинск

Усть-Каменогорск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Херсон

Челябинск

Чита

Шымкент

Экибастуз

Энергодар

Южно-Сахалинск

Якутск

Например:

Актобе

Алдан

Актобе

Алдан

Алматы

Алчевск

Архангельск

Астана

Астрахань

Атырау

Баку

Балашиха

Барнаул

Белгород

Бердянск

Бишкек

Владивосток

Владикавказ

Воркута

Воронеж

Горловка

Грозный

Донецк

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Каменск-Уральский

Караганда

Каховка

Кемерово

Киров

Комсомольск-на-Амуре

Костанай

Краснодар

Красноярск

Красный луч

Ленск

Луганск

Магадан

Магнитогорск

Макеевка

Махачкала

Мелитополь

Минск

Мирный (Якутия)

Москва

Мурманск

Нерюнгри

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новая каховка

Новокузнецк

Новосибирск

Новый Уренгой

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Омск

Оренбург

Ош

Павлодар

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Псков

Ростов-на-Дону

Салехард

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Севастополь

Семей

Симферополь

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Тараз

Ташкент

Токмак

Томск

Тында

Тюмень

Ульяновск

Усинск

Усть-Каменогорск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Херсон

Челябинск

Чита

Шымкент

Экибастуз

Энергодар

Южно-Сахалинск

Якутск

Ваш город

Запасные части к тракторам ЧТЗ на одном сайте

+7 (932) 303-00-10

Отправить заявку

Бульдозер ДЭТ-400 Б1 Р2

/
с НДС 20%

Описание

Бульдозерно-рыхлительный агрегат ДЭТ-400Б1Р2 на базе промышленного трактора ДЭТ-400 тягового класса 25 с электромеханической трансмиссией, обеспечивающей автоматическое регулирование скорости в зависимости от тягового усилия, предназначен для выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I - IV категории, в т.ч. на мёрзлых и разборно-скальных.

Бульдозер ДЭТ-400 создан на базе трактора ДЭТ-320. На тракторе ДЭТ-400 впервые в практике отечественного и зарубежного тракторостроения применина электромеханическая трансмиссия с вентильно-индукторными электромашинами (ВИД) и электронной системой управления. Современная двухместная быстросъемная кабина оснащена стеклопакетами, благодаря которым существенно повышена тепловая и звуковая изоляция рабочего места оператора. Кабина оснащена отопителем "Зенит" и кондиционером «RIO-3000».

Преимущества бульдозера ДЭТ-400Б1Р2

Использование вентильно-индукторных электромашин обеспечивает следующие преимущества бульдозера ДЭТ-400 по сравнению с тракторами ДЭТ-250М2 и трактора ДЭТ-320:

Надежность в 2 раза превосходит надежность машин с постоянным током. Ротор индукционного двигателя не имеет обмотки и поэтому выход двигателя из строя по причинам, связанным с ротором, практически исключается. В случае повреждения катушки стартера, она может быть заменена без демонтажа соседних катушек, что невозможно выполнить на электродвигателях другого типа.

Возможна работа в условиях повышенной влажности.

Массогабаритные показатели снижены на 10 - 15 %; на 500 кг сокращен расход меди.

Силовой генератор трансмиссии может использоваться как дизель-генераторная установка.

Бесконтактная система управления высокой надежности с бортовым компьютером и графическим дисплеем в кабине обеспечивает автоматическое регулирование работы электромашин и информированность оператора о текущих режимах работы электромеханической трансмиссии.

Испытание показали что такой электропривод обеспечивает практически идеальную тяговую характеристику на всем тяговом диапазоне, т.к. система управления постоянно поддерживает загрузку двигателя на номинальном режиме.

Технические характеристики бульдозера ДЭТ-400Б1Р2

Двигатель
Марка	ЯМЗ 7511.10-34
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	272 (370)
Номинальная частота вращения об/мин	1900
Максимальная частота вращения холостого хода, об/мин	2150
Частота вращения при максимальном крутящем моменте об/мин	1200
Количество цилиндров шт./рабочий объем, л	8/14,86
Диаметр цилиндра/Ход поршня, мм	130/140
Масса, кг	1250

Система смазки двигателя комбинированная: под давлением и разбрызгиванием, с двумя масляными фильтрами.
Система питания топливом раздельного типа, с двумя фильтрами грубой очистки с водоотделителем – «Separ 2000», и тонкой очистки со сменным фильтрующим элементом.
Турбонаддув газотурбинный с одним турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха.
Система охлаждения - жидкостная, закрытого типа, с фронтальным расположением радиатора и вентилятором.
Система пуска: Основная - тяговым генератором ИГ-250; Дополнительная - стартером двигателя ЯМЗ 7511.
Трансмиссия электромеханическая c вентильно-индукторными электромашинами переменного тока (ВИД) двухскоростная с автоматическим изменением тяговых усилий и скоростей движения в зависимости от тягового сопротивления.
Автоматическая трансмиссия освобождает водителя от необходимости переключения передач при выполнении землеройных и транспортных работ.

Максимальное тяговое усилие, не менее

480 к

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч
Передний ход	от 0 ... до 15,7
Задний ход	от 0 ... до 15,7

Индукционный генератор ИГ-250
Мощность, кВт/ Напряжение номинальное, В/ Ток, А	250/600/600
Частота вращения, номинальная/максимальная об/мин	2550/2650
Масса, кг	1120

Индукционный двигатель ИД-240
Мощность, кВт/ Напряжение номинальное, В/ Ток, А	240/600/560
Частота вращения, номинальная/максимальная, об/мин	430/2250
Масса, кг	2860

Электронная система управления
Блок силовой	БС-400
Номинальная мощность, кВт	240
Напряжение питания для пуска, В	24+5
Мощность зарядки АК Б, кВт	3,5
Охлаждение	принудительное, воздушное

Блок обработки сигналов датчика температур БОС ДТ-250
Номинальное напряжение, В	24+5
Охлаждение	воздушное
Масса, кг	2,46

Блок микроконтроллера БМ-400
Номинальное напряжение, В	24+5
Охлаждение	воздушное
Масса, кг	10

Механическая часть трансмиссии - Муфта предохранительная - фрикционная, многодисковая, сухого трения
Привод генератора ИГ-250 - Повышающий редуктор с парой цилиндрических косозубых шестерен.
Механизм поворота и тормоза - Планетарные механизмы поворота (ПМП) обеспечивают получение двух передач (рабочей и транспортной) вперед и назад, выполнение поворотов и торможение трактора ДЭТ-400.
ПМП имеют планетарный ряд, состоящий из системы шестерен постоянного зацепления, блокировочный фрикцион и два тормоза.
Управление ПМП осуществляется одним рычагом через гидравлический сервопривод.
Бортовая передача - Двухступенчатая, с парой цилиндрических шестерен и планетарным рядом.
Редуктор раздаточный с ВОМ - Пара цилиндрических шестерен для привода насосов гидросистемы и парой конических шестерен для привода масляного насоса трансмиссии.

Низковольтное оборудование
Система управления электротрансмиссией	электронная
Номинальное напряжение, В	24
Зарядка АКБ и бортовой сети от ИГ-250 мощностью, кВт	3,5
Количество аккумуляторных батарей, шт.	4

Тележки сварные, прямоугольного сечения. Подвеска торсионная, индивидуальная для каждого опорного катка, замкнутая на рамы тележек. Натяжные колеса выполнены цельнолитыми закрытого типа.

Ходовая часть
Количество опорных / поддерживающих катков, шт.	12 / 4
Ширина башмака гусеницы, мм / количество башмаков, шт.	690 / 56
Механизм натяжения гусеницы	гидравлический

Гусеница
Количество звеньев в каждой ленте, шт. / шаг, мм	56 / 218
Ширина башмака, мм	690
Высота грунтозацепа, мм	70

Гидравлическая система
Подъем и заглубление отвала и рыхлителя: Совместная работа двух насосов	НШ-100-3
Максимальное давление нагнетания, МПа (кгс/см кв.)	10,0+0,5 (100+5)
Распределитель: двухзолотниковый, четырехпозиционный
Перекос отвала бульдозера, регулирование угла рыхления и стойки рыхлителя: Работа одного насоса	НШ-100-3Л
Максимальное давление нагнетания, МПа (кгс/см кв.)	10+0,5 (100+5)
Распределитель: двухзолотниковый, трехпозиционный

Заправочные емкости
Топливная система, л	850
Гидравлическая система, л	165
Система охлаждения двигателя, л	76
Система смазки двигателя, л	30
Система смазки и управления трансмиссией, л	80

Масса и Габариты
Эксплуатационная масса трактора, кг /длина/ширина/высота, мм	36100 /6750/3110/3900
Эксплуатационная масса бульдозера, кг /длина/ширина/высота, мм	41600 /7370/4250/3900
Эксплуатационная масса бульдозера с рыхлителем, кг /длина/ширина/высота, мм	44500 /8720/4250/3900
Колея/База, мм	2450/3200

габаритные размеры бульдозера ДЭТ-400Б1Р2

Обозначение	A	В	С	С1	Е	К	М	Н	О	Р	Т	Y
Размер, мм	3200	6550	8720	7370	2720	4150	821	660	2450	3110	3900	3650