Город не выбран

Актобе

Алдан

Алматы

Алчевск

Архангельск

Астана

Астрахань

Атырау

Баку

Балашиха

Барнаул

Белгород

Бердянск

Бишкек

Владивосток

Владикавказ

Воркута

Воронеж

Горловка

Грозный

Донецк

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Каменск-Уральский

Караганда

Каховка

Кемерово

Киров

Комсомольск-на-Амуре

Костанай

Краснодар

Красноярск

Красный луч

Ленск

Луганск

Магадан

Магнитогорск

Макеевка

Махачкала

Мелитополь

Минск

Мирный (Якутия)

Москва

Мурманск

Нерюнгри

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новая каховка

Новокузнецк

Новосибирск

Новый Уренгой

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Омск

Оренбург

Ош

Павлодар

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Псков

Ростов-на-Дону

Салехард

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Севастополь

Семей

Симферополь

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Тараз

Ташкент

Токмак

Томск

Тында

Тюмень

Ульяновск

Усинск

Усть-Каменогорск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Херсон

Челябинск

Чита

Шымкент

Экибастуз

Энергодар

Южно-Сахалинск

Якутск

Например:

Актобе

Алдан

Актобе

Алдан

Алматы

Алчевск

Архангельск

Астана

Астрахань

Атырау

Баку

Балашиха

Барнаул

Белгород

Бердянск

Бишкек

Владивосток

Владикавказ

Воркута

Воронеж

Горловка

Грозный

Донецк

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Каменск-Уральский

Караганда

Каховка

Кемерово

Киров

Комсомольск-на-Амуре

Костанай

Краснодар

Красноярск

Красный луч

Ленск

Луганск

Магадан

Магнитогорск

Макеевка

Махачкала

Мелитополь

Минск

Мирный (Якутия)

Москва

Мурманск

Нерюнгри

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новая каховка

Новокузнецк

Новосибирск

Новый Уренгой

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Омск

Оренбург

Ош

Павлодар

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Псков

Ростов-на-Дону

Салехард

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Севастополь

Семей

Симферополь

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Тараз

Ташкент

Токмак

Томск

Тында

Тюмень

Ульяновск

Усинск

Усть-Каменогорск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Херсон

Челябинск

Чита

Шымкент

Экибастуз

Энергодар

Южно-Сахалинск

Якутск

Ваш город

Запасные части к тракторам на одном сайте

Telegram Max

+7 (932) 303-00-10

Отправить заявку

Лента тормоза 18360-01сп

Купить

✔ В наличии на складе в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по РФ от 1 дня (СДЭК, Деловые Линии, ПЭК, ЖД).

Лента тормоза 18360-01СП — тормозная лента бортового тормоза тракторов и бульдозеров ЧТЗ: Т-130, Б-130, Т-170, Б-170, Б10М, Т10М. Охватывает снаружи наружный барабан фрикциона 28-16-15 и при затяжке принудительно тормозит соответствующую гусеницу. Включается при глубоком нажатии рычага управления 16202 после выключения бортового фрикциона — обеспечивает крутой поворот и удержание машины на уклоне.

Артикул: 18360-01СП
Тип детали: Тормозная лента бортового тормоза
Применяемость: Т-130, Б-130, Т-170, Б-170, Б10М, Т10М и их модификации
Группа каталога ЧТЗ: 18 — Бортовые тормоза
Работает по барабану: 28-16-15 (наружная цилиндрическая поверхность)
Количество на трактор: 2 шт. (правый и левый борт)
Привод: от рычага 16202 через сборку 16131СП
Периодичность регулировки: каждые 250 ч (ТО-2)

Важно по подбору: Лента 18360-01СП единая для правого и левого борта. При замене ленты обязательно проверить состояние наружной поверхности барабана 28-16-15 — глубокие канавки от изношенной ленты нарушают контакт и новая лента будет тормозить неэффективно. При наличии канавок глубиной более 1 мм — замена барабана.

Характеристики

Запчасть — 18360-01СП лента тормоза

Применяемость — Т-170 Б-170

Привязка из Каталоги — Тормоза

Единица измерения — шт.

Задайте нам вопрос

Telegram Max

2 190 руб. / шт
с НДС 20%

В наличии

Купить

Описание

Доставка

Характеристики

Лента тормоза 18360-01СП — бортовой тормоз ЧТЗ Т-130, Т-170, Б10М

Артикул и позиция в каталоге

Артикул	Наименование	Примечание
18360-01СП (эта страница)	Лента тормоза бортового тормоза	Единая для правого и левого борта. 2 шт. на трактор

Технические характеристики

Тип детали	Лента тормозная — гибкая стальная лента с фрикционными накладками
Тип тормоза	Ленточный, нормально-разомкнутый (включается принудительно)
Работает по барабану	28-16-15 — наружная цилиндрическая поверхность
Привод включения	Механический — от рычага 16202 через сборку 16131СП
Последовательность включения	Сначала выключается фрикцион → затем включается тормозная лента
Количество на трактор	2 шт. (правый и левый борт)
Периодичность регулировки	250 моточасов (ТО-2)
Группа каталога ЧТЗ	18 — Бортовые тормоза
Единица измерения	шт.

Применяемость

Модель техники ЧТЗ	Модификации	Двигатель
Т-130, Б-130	Т-130, Т-130Б и модификации	Д-160
Т-170, Б-170	Т-170, Т-170М и модификации	Д-160, Д-180
Б10М	Б10М, Б10МБ (болотоходный)	Д-180
Т10М	Т10М и модификации	Д-180

Положение в машине и принцип работы

Тормозная лента 18360-01СП расположена снаружи бортового фрикциона — она охватывает по дуге наружную цилиндрическую поверхность барабана 28-16-15. В нормальном положении лента ослаблена и не касается барабана — барабан вращается свободно, гусеница движется.

Последовательность работы при повороте: тракторист нажимает рычаг 16202. Первая часть хода — сервомеханизм 21-17-4СП выключает бортовой фрикцион (24-16-101-01СП или 24-16-102СП), гусеница отключается от трансмиссии — плавный поворот. При дальнейшем нажатии рычага механический привод затягивает ленту 18360-01СП вокруг барабана 28-16-15 — гусеница принудительно тормозится — крутой поворот. При отпускании рычага пружина возврата ослабляет ленту.

Конструкция

Лента 18360-01СП — гибкая стальная лента с приклёпанными фрикционными накладками. Накладки обеспечивают необходимый коэффициент трения при контакте с барабаном 28-16-15. Концы ленты соединены с кронштейном и тягой привода — один конец закреплён неподвижно (упорный), второй соединён с тягой (рабочий). При затяжке рабочий конец подтягивается, лента обжимает барабан.

Основные элементы износа: фрикционные накладки (изнашиваются при каждом торможении) и стальная лента (при перегреве теряет упругость и коробится). При износе накладок до металла — немедленная замена: металл по металлу барабана прорезает глубокие канавки в барабане 28-16-15, что требует его замены.

Регулировка тормозной ленты

Периодичность: каждые 250 моточасов (ТО-2) и после каждой замены ленты или барабана. Нарушение регулировки — основная причина преждевременного износа ленты и барабана.

Проверка зазора. При отпущенном рычаге 16202 зазор между лентой и барабаном 28-16-15 должен быть равномерным по всей дуге охвата — согласно норме по руководству ЧТЗ.
Регулировка натяжения. Изменением длины тяги привода обеспечить нормативный свободный ход рычага 16202 до момента касания ленты с барабаном.
Проверка полного торможения. При полном нажатии рычага трактор должен надёжно тормозить на соответствующем борту. Проверить на ровной площадке.
Проверка отпускания. При отпущенном рычаге лента должна полностью отходить от барабана — барабан вращаться свободно, без нагрева.

Замена тормозной ленты 18360-01СП

⚠ Перед заменой ленты обязательно проверить состояние наружной поверхности барабана 28-16-15. Канавки глубиной более 1 мм — замена барабана. Установка новой ленты на изношенный барабан с канавками бессмысленна: канавки не дают ленте нормально прилегать, тормозное усилие падает, новая лента быстро изнашивается неравномерно.

Снятие ленты. Ослабить тягу привода, отсоединить рабочий конец ленты от тяги. Отсоединить упорный конец от кронштейна. Снять ленту с барабана 28-16-15.
Осмотр барабана. Проверить наружную поверхность барабана — канавки, задиры, равномерность износа. При наличии критических дефектов — замена барабана 28-16-15.
Установка новой ленты. Установить ленту 18360-01СП на барабан, зафиксировать оба конца.
Регулировка. Отрегулировать зазор и ход привода согласно руководству по ремонту ЧТЗ. Проверить равномерность зазора по всей длине ленты.
Проверка. Запустить двигатель, выполнить несколько поворотов. Лента не должна касаться барабана при отпущенном рычаге — барабан не должен нагреваться.

Признаки неисправности и критерии замены

Симптом на машине	Вероятная причина	Действие
Трактор плохо тормозит при глубоком нажатии рычага	Износ накладок ленты или нарушение регулировки	Проверить регулировку. Осмотреть накладки. При износе — замена ленты 18360-01СП
Нагрев барабана 28-16-15 при движении прямо	Лента не отпускается — касается барабана при ослабленном рычаге	Регулировка зазора. Проверить возвратную пружину
Металлический скрежет при торможении	Накладки ленты изношены до металлической основы	Немедленная замена ленты. Осмотр барабана на канавки
Неравномерное торможение — трактор разворачивает при торможении	Разный износ лент правого и левого борта или разная регулировка	Замена обеих лент одновременно, одинаковая регулировка
Трактор не удерживается на уклоне	Износ накладок или неправильная регулировка — недостаточное тормозное усилие	Замена ленты и регулировка обоих бортов

Ресурс и регламент обслуживания

Ресурс тормозной ленты зависит от интенсивности работы на поворотах и уклонах. При работе на ровном рельефе с редкими поворотами — 3000–5000 моточасов. При частых поворотах, работе на склонах и крутом бульдозировании — 1000–2000 моточасов. Главное условие долгого ресурса — правильная регулировка: лента при ослабленном рычаге не должна касаться барабана.

Вид ТО	Периодичность	Операция
ТО-2	250 моточасов	Проверка и регулировка зазора тормозных лент. Проверка хода рычага 16202
ТО-3	1000 моточасов	Осмотр накладок ленты. Проверка состояния наружной поверхности барабана 28-16-15
По состоянию	При износе накладок	Замена ленты 18360-01СП. Одновременный осмотр барабана 28-16-15

⚠ Частые ошибки:

Замена ленты без проверки барабана 28-16-15. Если на наружной поверхности барабана глубокие канавки от изношенной ленты — новая лента прилегает только по гребням, тормозное усилие падает в разы. Всегда осматривать барабан при замене ленты.
Нерегулярная регулировка зазора. Лента, постоянно касающаяся барабана с минимальным натягом, вырабатывается в 2–3 раза быстрее нормы. Регулировать строго каждые 250 ч.
Замена только одной ленты при разном износе обоих бортов. Разный износ лент правого и левого борта приводит к неравномерному торможению. При замене одной ленты — обязательно проверить и при необходимости заменить вторую, выровнять регулировку обоих бортов.
Эксплуатация после металлического скрежета. Скрежет означает что накладки стёрты до металлической основы ленты. Каждый час работы в таком состоянии прорезает канавки в барабане — из замены одной ленты получается замена ленты + барабан.

Сопутствующие запасные части

Барабан наружный 28-16-15 — рабочая поверхность для ленты; при канавках глубиной более 1 мм — замена вместе с лентой
Рычаг 16202 — рычаг управления тормозом в кабине; при люфте — нарушается точность регулировки
Рычаг 16131СП — сборка привода; при люфте в шарнирах тяги — неполное включение тормоза
Сервомеханизм 21-17-4СП — выключает фрикцион до момента включения ленты; неисправный сервомеханизм нарушает последовательность работы тормоза
Фрикцион бортовой правый 24-16-101-01СП — выключается перед включением ленты правого борта
Фрикцион бортовой левый 24-16-102СП — выключается перед включением ленты левого борта

Часто задаваемые вопросы

Лента 18360-01СП одинакова для правого и левого борта?

Да — артикул 18360-01СП единый для обоих бортов. На трактор нужно 2 шт.

Почему новая лента тормозит плохо сразу после установки?

Две вероятные причины. Первая — глубокие канавки на барабане 28-16-15: лента касается только по гребням, реальная площадь контакта мала. Решение — замена барабана. Вторая — неправильная регулировка: недостаточный ход рычага или лента не дотягивается до полного прижатия. Проверить регулировку по руководству ЧТЗ.

Барабан нагревается при движении прямо — что не так?

Лента не отпускается полностью и касается барабана 28-16-15 при ослабленном рычаге. Причины: неправильная регулировка (слишком малый зазор), ослабленная или лопнувшая возвратная пружина ленты, деформация самой ленты после перегрева. Проверить и отрегулировать зазор. Если лента деформирована — замена 18360-01СП.

Можно ли заменить только накладки ленты без замены всей ленты?

Теоретически — да, накладки приклёпаны и могут быть заменены. Практически — при износе накладок до такой степени, что требуется замена, стальная основа ленты обычно тоже теряет упругость от перегревов. Замена ленты 18360-01СП в сборе надёжнее и экономичнее по времени, чем перепрессовка накладок.

Как заказать и получить в регионе?

Позвоните или напишите, укажите артикул 18360-01СП и количество. Склад в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по всей России. Работаем с предприятиями по договору с НДС.

Заказать ленту тормоза 18360-01СП для Т-130 / Т-170 / Б10М

Склад в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по всей РФ.
На трактор — 2 шт. Оптовые условия для предприятий и сервисных центров.

Тел.: +7 (932) 303-00-10 | E-mail: sale@chtz-parts.ru

Бесплатная доставка до терминала любой транспортной компании, которую вы выберете в Челябинске.

Приобретая запасные части у нас вы можете получить его любым удобным для Вас способом:

Самовывоз;
Отправка транспортной компанией на ваш выбор
Мы можем заказать для Вас машину самостоятельно
Отправка курьерскими службами (СДЭК, Pony Express)
Отправка Почтой России;

Сотрудничаем со следующими транспортными компаниями:

При необходимости отгружаем продукцию ж/д контейнерами. Возможна отправка авиатранспортом.

Для того чтобы расчитать доставку и уточнить любой интересующий вас вопрос - позвоните или напишите нам по телефону или e-mail указаному в "шапке" сайта.

Запчасть

18360-01СП лента тормоза

Применяемость

Т-170 Б-170

Привязка из Каталоги

Тормоза

Единица измерения

шт.

Производитель

ЧТЗ