Город не выбран

Актобе

Алдан

Алматы

Алчевск

Архангельск

Астана

Астрахань

Атырау

Баку

Балашиха

Барнаул

Белгород

Бердянск

Бишкек

Владивосток

Владикавказ

Воркута

Воронеж

Горловка

Грозный

Донецк

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Каменск-Уральский

Караганда

Каховка

Кемерово

Киров

Комсомольск-на-Амуре

Костанай

Краснодар

Красноярск

Красный луч

Ленск

Луганск

Магадан

Магнитогорск

Макеевка

Махачкала

Мелитополь

Минск

Мирный (Якутия)

Москва

Мурманск

Нерюнгри

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новая каховка

Новокузнецк

Новосибирск

Новый Уренгой

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Омск

Оренбург

Ош

Павлодар

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Псков

Ростов-на-Дону

Салехард

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Севастополь

Семей

Симферополь

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Тараз

Ташкент

Токмак

Томск

Тында

Тюмень

Ульяновск

Усинск

Усть-Каменогорск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Херсон

Челябинск

Чита

Шымкент

Экибастуз

Энергодар

Южно-Сахалинск

Якутск

Например:

Актобе

Алдан

Актобе

Алдан

Алматы

Алчевск

Архангельск

Астана

Астрахань

Атырау

Баку

Балашиха

Барнаул

Белгород

Бердянск

Бишкек

Владивосток

Владикавказ

Воркута

Воронеж

Горловка

Грозный

Донецк

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Каменск-Уральский

Караганда

Каховка

Кемерово

Киров

Комсомольск-на-Амуре

Костанай

Краснодар

Красноярск

Красный луч

Ленск

Луганск

Магадан

Магнитогорск

Макеевка

Махачкала

Мелитополь

Минск

Мирный (Якутия)

Москва

Мурманск

Нерюнгри

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новая каховка

Новокузнецк

Новосибирск

Новый Уренгой

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Омск

Оренбург

Ош

Павлодар

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Псков

Ростов-на-Дону

Салехард

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Севастополь

Семей

Симферополь

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Тараз

Ташкент

Токмак

Томск

Тында

Тюмень

Ульяновск

Усинск

Усть-Каменогорск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Херсон

Челябинск

Чита

Шымкент

Экибастуз

Энергодар

Южно-Сахалинск

Якутск

Ваш город

Запасные части к тракторам на одном сайте

Telegram Max

+7 (932) 303-00-10

Отправить заявку

Купить болт + гайка башмачный (м20*1,5/30326-1) в #REGIONALITY_REGION_PROPERTIES_PREPOSITIONAL_RAW#

Болт + гайка башмачный (м20*1,5/30326-1)

Купить

Болт + гайка М20×1,5×62 (30326-1) класс 10.9 — для гусениц, сегментов и ножей отвала

Характеристики

Запчасть — Болт+гайка

Единица измерения — шт.

Производитель — ЧТЗ

Задайте нам вопрос

Telegram Max

96.50 руб. / шт
с НДС 20%

В наличии

Купить

Описание

Доставка

Характеристики

Болт + гайка М20×1,5×62 (30326-1)

Болт с гайкой М20×1,5×62 (30326-1) — специализированный высокопрочный крепёж класса 10.9, предназначенный для работы в условиях ударных, вибрационных и срезающих нагрузок. Используется в гусеничных системах, узлах привода, при креплении сегментов ведущего колеса, ножей отвала и других элементов дорожно-строительной и промышленной техники.

Основные области применения

крепление башмаков гусеничных лент;
крепление сегментов ведущего колеса 50-19-201;
установка ножей отвала бульдозеров;
крепление режущих кромок автогрейдеров;
узлы привода гусеницы и привода поворота;
соединения, работающие под высокой динамической нагрузкой.

Применяемость в спецтехнике

Болт М20×1,5×62 применяется в составе узлов и гусеничных систем следующей техники:

ЭО-4225А — гусеница У2110.01.00.006-1
ЭО-5221 — гусеница У2110.01.00.006-1
ЭО-5126 — привод поворота
ЭО-5125.01.05.000 — гусеничный узел
Кранэкс ЕК-270 — болт 11674 М20×1.5×62
Ковровец ЭО-4124А — гусеница 4124.16.37.000
Промтрактор Т-11.01Я — болт 700-28-2352
ЧТЗ Т-10.02 — привод гусеничный левый/правый, привод поворота
ЧТЗ Т-170, Т-170М-01 — гусеницы
Бульдозеры Б14, Б11, Б10М, Б12 — установка ведущего колеса, катки, гусеницы
ТГ-121Я
Краны ТР-20, ТР-12 — гусеничные узлы

Фактическая применяемость определяется конструкцией узла и типом гусеничной системы.

Пример применения в гусеничной системе

Болт М20×1,5×62 используется для крепления:

Башмака серийного
к звеньям гусеничной цепи

В составе:

Болт притягивает башмак к звеньям, обеспечивая жесткость гусеничной ленты и сохранение геометрии при работе под нагрузкой.

Применение для крепления сегментов 50-19-201

Болт М20×1,5×62 применяется для крепления сегментов ведущего колеса 50-19-201. Сегменты работают под высокой ударной нагрузкой и передают тяговое усилие на гусеничную цепь.

Использование болта класса прочности 10.9 обеспечивает:

надёжную фиксацию сегментов;
устойчивость соединения к вибрации;
предотвращение среза крепежа под нагрузкой;
сохранение геометрии ведущего колеса.

При замене сегментов рекомендуется использовать новый комплект болтов и гаек.

Технические характеристики

Размер: М20×1,5×62;
Класс прочности: 10.9;
Вес комплекта: 0,337 кг;
Производитель: ММК Метиз;
Габариты упаковки: 0,03 × 0,03 × 0,07 м;
Поставка комплектом: болт + гайка.

Преимущества мелкого шага резьбы 1,5

повышенная устойчивость к самооткручиванию;
лучшее распределение нагрузки по резьбе;
надёжная работа под вибрацией.

Купить болт + гайка башмачный (м20*1,5/30326-1) в #REGIONALITY_REGION_PROPERTIES_PREPOSITIONAL_RAW#

Болт + гайка М20×1,5×62 (30326-1)

Основные области применения

Применяемость в спецтехнике

Пример применения в гусеничной системе

Применение для крепления сегментов 50-19-201

Технические характеристики

Преимущества мелкого шага резьбы 1,5

Рекомендации по эксплуатации